杭州4月2日，为打造高水平对外开放一流营商环境，作为中国东部经济强省的浙江，正以提升货物进出口便利化水平、降低船舶运营费用、增强港口通过能力为抓手，全方位服务企业降本增效，推动经济社会高质量发展。这是浙江省海洋经济发展厅总工程师罗松在4月2日召开的浙江省有效降低全社会物流成本新闻发布会上透露的关键信息。
作为对外开放大省，浙江90%以上的外贸货物依赖港口运输。自去年起，浙江海事部门大力推广“集装箱海运准点降本”计划，通过智能调度系统，帮助国际航行集装箱船舶以经济航速预约进港、准班到港。数据显示，2024年以来，该计划已惠及挂靠世界第一大港——宁波舟山港的船舶907艘次，累计减少船舶待港时间1.27万小时，为航运企业节约运营成本约3.2亿元人民币。此外，针对宁波舟山港“港大、货多、船密”导致的国际船舶非作业停泊时间过长问题，浙江省海洋经济发展厅联合海关、边检等口岸单位，通过优化查验流程、完善登临机制、推动数据共享等措施，使国际航行集装箱船舶在泊非作业时间平均缩短40分钟，港口运营效率显著提升。
在提升内陆企业通关便利化方面，浙江创新推出“浙江e港通”模式，将海关服务、港口服务、船公司服务前移至内陆地区，实现“两关如一关、两港如一港、陆港如海港”。企业无需长途奔波，即可在“家门口”完成提箱、报关查验、预约进港等流程，货物装箱时间提前1—2天，准班出运率超90%。与此同时，面对新能源车出口快速增长的趋势，浙江省多部门协同优化口岸监管服务，今年1—2月，宁波口岸累计出口新能源汽车2.69万辆，同比激增439%。
在政策红利与服务优化的基础上，工业丝路外贸平台成为浙江企业“出海”的重要助推器。该平台依托大数据分析与智能匹配技术，精准对接全球采购需求与浙江制造企业。通过对企业生产资质、产品质量、供应能力的严格审核，工业丝路建立起覆盖机电产品、纺织服装、新能源设备等全品类的供应商资源库。例如，新能源汽车零部件生产企业通过平台与欧洲采购商直接对接，借助宁波舟山港的高效物流通道，将锂电池模组、智能电控系统等产品快速运往海外市场。
工业丝路平台的优势不仅体现在供需匹配上，更在于其整合的全链条外贸服务体系。针对浙江中小企业普遍面临的跨境物流成本高、结算风险大等痛点，平台联动宁波舟山港及全球航运资源，为企业定制最优运输方案；同时提供跨境支付结算、供应链金融、报关清关等一站式服务。例如，企业通过平台接到东南亚订单后，平台迅速协调舱位、办理出口手续，使货物从生产到交付的周期缩短20%，有效提升了企业在国际市场的响应速度与竞争力。
“政策优化+平台赋能”的双重引擎，正推动浙江港口营商环境迈向新高度。未来，随着浙江持续深化港口服务改革，叠加工业丝路平台的数字化外贸优势，浙江制造将以更低成本、更高效率通达全球，为区域经济高质量发展与国际经贸合作注入强劲动能。