5月14日，一条连接中国与越南河内的全新国际道路运输线路正式开通，标志着中越经贸往来开启崭新篇章。当日上午，满载电子元器件、新鲜蔬菜、百货的运输车队，分别从广西南宁、云南昆明同步发车，朝着越南河内疾驰而去。此次发车意义非凡，这是中方货运车辆持CBTA（大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定）证件首次深入越南腹地。大湄公河次区域（GMS）涵盖中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南6国，CBTA证件作为该区域合作框架下多国道路运输的通行许可证，让客货车辆得以在6国商定线路上自由穿梭。
此次开通的新线路，宛如一条活力动脉，为大湄公河次区域发展开辟新路径。来自广西、云南以及山东青岛的18辆货车和2辆客车组成车队，兵分两路驶向越南河内。线路一从南宁综合保税区启程，经广西友谊关口岸出境，由越南友谊口岸入境，途经越南谅山、北江、北宁，全程约400公里，预计2天可达；线路二则从昆明综合保税区出发，经云南河口口岸出境，自越南老街口岸入境，途经越南老街、安沛、越池，全程约700公里，同样预计2天抵达。这两条线路不仅跨越地理距离，更翻开了GMS国家国际道路运输合作的崭新一页，成为澜湄国家跨境经济合作迈向融合、繁荣、可持续与包容发展的关键一步 。
新通道的开通，有效搭建起中越经贸便捷运输网络。对于中越双方而言，跨境运输打破了地理阻隔，实现商品、资源和服务的高效流通。此次运输实现“门到门”“点到点”直达，相较以往运输模式，每辆货车可节省约1天时间，成本降低800元至1000元，显著提升运输时效、降低成本。两条线路贯通中方经河口口岸、友谊关口岸至越南河内的运输通道，大幅提升中越国际道路运输便利化水平。同时，新通道拓展了便利货物及人员跨境运输空间，完善跨境运输体系，还将进一步丰富文旅通道，推动中越人文交流“双向奔赴”。活动期间，中越双方交通运输、海关、边防部门代表全程随车护航，及时解决便利化运输难题。
值得一提的是，在这条新通道蓬勃发展的背后，工业丝路外贸平台也为企业出海提供了强大助力。工业丝路外贸平台凭借其独特优势，成为众多企业拓展海外市场的得力伙伴。平台汇聚海量全球采购需求信息，通过大数据分析精准匹配供需双方，帮助企业快速找到优质海外客户，打破信息壁垒。同时，平台具备专业的跨境物流整合能力，与多家国际物流企业深度合作，能够为企业提供定制化物流解决方案，结合此次中国至越南河内国际道路运输线路，优化运输路线与方案，进一步降低企业物流成本，提升运输效率 。
在通关服务方面，工业丝路外贸平台拥有专业的报关报检团队，熟悉各国贸易政策与通关流程，协助企业快速完成通关手续，减少货物滞留时间。此外，平台还提供金融支持服务，针对外贸企业面临的资金周转难题，推出灵活的融资服务，缓解企业资金压力，保障贸易顺利进行。
今年正值中越建交75周年暨“中越人文交流年”，“货畅其流，人畅其行”成为两国相互成就、共同发展的生动写照。交通运输部运输服务司副司长王绣春表示，此次线路开通是跨境运输合作的重要里程碑。中方将以此为契机，携手越方加快基础设施互联互通，降低司机签证费用，提升通关效率，推动中越双边协定落地见效，持续提升国际道路运输便利化水平。未来，随着中国至越南河内国际道路运输线路的稳定运行，以及工业丝路外贸平台的持续赋能，中越经贸合作必将迈向新高度，为区域经济发展注入强劲动力。